Откатные ворота своими руками – установка, монтаж, как сделать из профнастила + фото-видео

Ворота из профлиста своими руками: фотоотчет + видео

Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений. Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые.

Конструкции створок

Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:

  • наискосок;
  • горизонтально;
  • крестообразно.

Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.

Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами

Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.

Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками

При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.

Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля

Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.

Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.

Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.

Второй способ усиления створок ворот

Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).

Разные способы стыковки труб

Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.

На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.

Материалы

Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.

Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм. Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.

Подготовленный металл

Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

К стойкам воротин приварена поперечина

Точно также прихватываем трубу по низу.

Привариваем нижнюю трубу

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

Читайте также:
Принцип действия акриловых грунтовок - Монолит - акриловые грунтовки глубокого проникновения

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

Приваренные поперечины для усиления жесткости

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Разделенные половинки ворот

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры. Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Как крепить планки для профлиста Так выглядит готовый каркас створки ворот

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Окрашенный каркас

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Монтаж профлиста на ворота

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Для экономии использовали обычные саморезы по металлу

Можно сказать, что ворота готовы.

Практически готовы

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Самодельные засовы

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

Готовые ворота из профнастила своими руками

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

Откатные ворота из профлиста своими руками: расчёт и чертежи

Для сооружения ворот применяются самые различные материалы: кованые прутки, дерево, листовой металл. Но в последнее время в роли облицовки для ворот всё чаще начали использовать профнастил – это оцинкованная листовая сталь, которая покрыта полимерным составом.

Ворота из профнастила просты в изготовлении и монтаже своими руками, имеют высокие эксплуатационные и технические характеристики, небольшой вес. Рассмотрим самые популярные разновидности ограждений из профилированного листа, и расскажем поэтапно, с видео инструкцией, как своими руками изготовить ворота из профнастила.

Особенности конструкций ворот из профнастила

Ворота из профилированного настила выгодно отличаются от заграждений, изготовленных из других стройматериалов. К неоспоримым преимуществам конструкции из профилированного настила относятся:

  • простота монтажа и сборки;
  • декоративность (профлисты изготавливаются в различных расцветках и цветовых оттенках, потому с лёгкостью можно выбрать материал, который оптимально дополнит ландшафтный дизайн сада и экстерьер приусадебных сооружений);
  • экономичность ворот из профилированного листа (стоимость материала облицовки существенно ниже, в отличие от кованых элементов или дерева);
  • функциональность (ворота из профлиста могут иметь различный режим управления и конструкцию);
  • долговечность эксплуатации и практичность.

По способу открывания ворота из профилированного настила делятся на следующие виды:

  1. Откатные.
  2. Поворотно-подъёмные.
  3. Распашные.
  4. Раздвижные.
  5. Гаражные.

Рассмотрим более подробно самые популярные виды: откатные и распашные.

Распашные ворота

Это классический вид ограждения, который имеет такую конструкцию: на двух стойках зафиксированы створки, облицованные профнастилом.

Читайте также:
Принципы оформления кабинета в современном стиле

Ворота плавно закрываются и открываются, за счёт того, что на стойках ворот закреплены петли с подшипниками. Калитка при этом виде ворот, как правило, устанавливается отдельно, но могут быть и исключения, когда дверь для входа находится в какой-то из створок.

Открываться ворота могут автоматическим или механическим способом. Монтаж электропривода обычно используется на территориях производственного значения, когда движение автотранспорта очень интенсивно.

Можно установить дистанционное управление небольшой мощности, поскольку масса конструкции из профнастила довольно низкая, исключение составляют только распашные ворота из профлиста с коваными элементами.

Основными преимуществами распашных ворот является их простота установки своими руками и доступность, а главный недостаток – наличие свободного пространства для открытия створок.

Откатные ворота

Более удобны и функциональны в эксплуатации – откатные ворота. Они отъезжают за забор, а не распахиваются. Эти конструкции незаменимы в тех местах, в которых предъявляются жёсткие условия по рациональному пользованию территорией.

Конструкция сооружения создаёт дополнительные возможности для манёвров транспорта (размер откатных ворот может быть длинной до 12 м) и создания движения в несколько потоков.

Ещё одно немаловажное преимущество – в проёме нет направляющих. Это даёт возможность проезжать беспрепятственно автомобилям любой высоты. Помимо этого, зимой не нужно все время расчищать снег для нормального открытия створок, как это требуется делать в случае с распашными конструкциями.

Как правило, откатные конструкции оборудуются автоматической системой, поскольку открывать своими руками длинные створки довольно тяжело и неудобно.

К минусам откатных ворот из профлиста относятся:

  • Изготовление и монтаж своими руками откатных ворот выйдет дороже, чем обычных распашных.
  • Приобретение специальных комплектующих.
  • Необходимость сооружения и расчёта капитального фундамента с использованием слоя арматуры.

Как выбрать профлисты для сооружения ворот

Во время приобретения профлиста нужно обращать внимание на его покрытие и маркировку. Профнастил различается между собой по высоте «волны», по форме и толщине.

Именно первая характеристика определяет жёсткость будущей конструкции. Маркировка профлиста:

  • Н – тяжёлый несущий профлист, из которого делают крышу для зданий с большой площадью и сооружают железные ангары. Для сборки ворот не рекомендуется использовать.
  • НС – универсальный профилированный настил, который можно использовать для сооружения ворот, заборов и крыш.
  • С – стеновой оцинкованный профлист с малой толщиной и небольшой высотой рёбер. Подойдёт для сооружения ограждений.

Цифровое обозначение в маркировке указывает на высоту «волны». Для установки ворот из профнастила своими руками желательно выбрать следующий материал:

  1. С-10 – высота волны – 10 мм, толщина 0,5–0,9 мм, масса 1 кв. м. – 8 кг.
  2. С-8 – высота волны – 9 мм, толщина от 0,5 мм, масса 1 кв. м. – около 6 кг.

Профлист, для сооружения ворот своими руками, помимо оцинковки должен ещё иметь и полимерное покрытие (пластизоливое или полиэстерное), оно повышает стойкость материала к механической деформации.

Во время выбора цвета для ограждения можно просмотреть фото или видео ворот из профлиста и понять, каким образом они будут гармонировать с находящимися постройками на территории или забором.

Как изготовить распашные ворота из профнастила

Прежде чем приступить к сборке ограждения нужно разработать чертёж с описанием высоты створок, ширины проёма, размещением поперечных перекладин и петель.

Во время создания чертежа необходимо учитывать вид транспорта, для которого будут использоваться ворота и ширину дороги на улице. Чем ведущая к участку дорога будет уже, тем шире нужен проём ворот.

  • высота створок – примерно 2 м;
  • длина одной створки около двух м.

Для сборки распашных ворот будут необходимы такие инструменты и материалы:

  • трубы для каркаса сечением 45х30 мм;
  • опорные столбы – две квадратные трубы 10х10 см, толщина стенки – 5 мм;
  • профлист (можно заказать нарезку профнастила или «кроить» своими руками);
  • железный уголок 25 мм;
  • штыковая лопата, рулетка, уровень;
  • бетон;
  • саморезы или заклёпки для облицовки;
  • ножницы по металлу;
  • грунтовка и краска по металлу;
  • сварочный агрегат;
  • электроинструмент: шуруповёрт, дрель, лобзик, болгарка.

Монтаж опорных столбов

Если на территории уже находится забор с железными опорными столбами, то петли для створок можно приварить прямо на них. Монтаж же отдельных столбов может производиться таким образом:

  1. Обработать железные столбы грунтовкой и окрасить.
  2. Померить ширину ворот и сделать две ямы на глубину по 110–120 см.
  3. В яме сделать подушку из щебня и песка.
  4. Поставить подготовленные заранее столбы и закрепить их арматурой.
  5. Выровнять уровнем и залить цементом столбы.
  6. Оставить до застывания раствора (примерно 14 дней).

Петли можно приварить, когда фундамент высохнет.

Сборка рамы

Для сооружения каркаса нужно подготовить ровную площадку (лучше всего около проёма), достаточную для нормального расположения одной створки.

  • С учётом разработанного чертежа порезать металлическую трубу (45х30 мм) под наклоном в 45 гр.
  • Собрать раму и прихватить точками сваркой.
  • Сравнить диагонали рамы и измерить внутренние размеры.
  • Если необходимо, то откорректировать расположение труб и полностью сварить раму.
  • На внутренней поверхности каркаса приваривается уголок, соединяя его тоже под наклоном 45 гр.
  • Для лучшей жёсткости по углам рамы привариваются треугольники из труб.
  • Приварить к конструкции две горизонтальные перекладины.
  • К раме, с учётом чертежа, прикрепить засовы и навесы.
  • Места сварки отшлифовать, обработать раму грунтовкой и покрасить.

Можно сделать ворота из профлиста без сварки, применяя в роли элементов крепежа обычные болты и гайки.

Читайте также:
Оригинальные идеи поделок своими руками

Облицовка рамы профлистом

Затем, когда рама высохла, можно начинать облицовку профлистом. Профилированный настил необходимо положить на каркас и аккуратно закрепить его заклёпками или саморезами. Заклёпки выглядят более декоративно, но демонтаж листа, в случае ремонта, осложняется.

Крепления нужно делать только в районе углубления «волны». Дистанция между крепежами не должна быть очень большой (1 кв. м. листа должен фиксироваться примерно на 8 саморезов) – створка должна выдерживать массу обшивки и ветровые нагрузки. Теперь створки можно повесить на петли, находящиеся на опорных столбах.

Как сделать откатные ворота из профлиста

Монтаж откатной системы более сложен, но посмотрев видео и разобравшись в технологии изготовления, конструкции, а также заручившись поддержкой нескольких человек, можно соорудить функциональное и прочное откатное ограждение.

Для сборки откатной конструкции необходимо купить набор комплектующих, куда непременно должны входить следующие элементы:

  1. Несущая платформа или направляющая балка.
  2. Уловитель нижний и верхний.
  3. Несущие тележки.
  4. Накатной ролик снижает массу ворот в открытом состоянии и обеспечивает бесшумность работы.
  5. Плата, уменьшающая качание полотна при перемещении.

При автоматическом управлении створками нужно дополнительно купить набор автоматики, который включает:

  • зубчатую рейку;
  • редуктор;
  • фотоэлементы;
  • пульт ДУ;
  • сигнальную лампу;
  • основание для монтажа.

Сооружение опорных столбов и закладка фундамента

Для начала нужно установить опорные столбы для откатных ворот. В роли опоры можно выбрать: швеллер, бетонный или кирпичный столб с закладными, дубовый брус, железную квадратную трубу.

  1. Сделать яму глубиной около метра.
  2. По уровню выставить столб.
  3. Залить раствором и оставить до засыхания.
  4. Для фундамента под откатные ворота можно выбрать швеллер (шириной – 14–22 см), арматурные прутья (диаметром 12–15 мм).

Этапы сооружения фундамента:

  • Изготавливаем, так называемую, банкетку. Арматуру порезать на части и приварить к полкам швеллера.
  • Копаем «П»—образную траншею.
  • На дно насыпаем слой песка (15 см) и трамбуем.
  • «Банкетку» опустить в траншею, выровнять по уровню.
  • Залить каркас раствором.

Фундамент должен выстаиваться около недели.

Каркас ворот

Для сборки рамы будут необходимы железные трубы сечением 65х35 мм, а для создания обрешётки подходят трубы сечением 45х25 мм.

Пошаговое изготовление рамы:

  1. При помощи болгарки порезать трубы согласно чертежу.
  2. Почистить трубы, обезжирить, обработать грунтовкой и окрасить.
  3. Сварить внешний каркас.
  4. Приварить обрешётку. Необходимо учесть, что в дальнейшем именно на неё будет фиксироваться профлист, потому дистанция между перемычками должна быть чуть меньше ширины профнастила.
  5. Обрешётку привариваем небольшими швами по одному сантиметру через каждые 5 мм.

Облицовка ворот профлистом и монтаж рамы

Если фундамент выстоялся, то можно переходить к облицовке и установке рамы. На фундаменте устанавливаем ролики. Развести их необходимо максимально, но учитывая то, что концевой ролик имеет размер приблизительно 15 см. Дальний ролик, при полном закрытии створки, не должен выбивать заглушку.

  • устанавливаем на ролики раму, ровняем её в уровень и прихватываем сварочным аппаратом;
  • если установлено всё правильно, то окончательно обвариваем контур тележек;
  • привариваем верхний и нижний уловитель, концевой ролик;
  • проверяем, чтобы накатной ролик находил на уловитель;
  • проверяем ровность монтажа каркаса;
  • каркас обшить профнастилом, распределяя равномерно крепёжные элементы.

Дополнительно откатные ворота можно оборудовать системой автоматики. Ворота из профнастила своими руками – это надёжный и экономичный способ ограждения на территории промышленного назначения или дачном приусадебном участке.

Практичность и функциональность ворот можно существенно повысить, установив систему автоматического управления.

Ворота из профнастила откатные

Что может быть лучше загородного участка или частного сектора в черте города? Ворота из профнастила откатные своими руками станут идеальным решением в разграничении территории. Собственный дом делает человека более уверенным в себе и независимым, тем более это актуально если сравнивать быт жильцов многоквартирных домов и людей, имеющих собственное отдельно стоящее жилье. К тому же к собственному дому прилагается кое-какая свободная доля приусадебной территории, которую необходимо четко разграничивать. В роли разделительных сооружений, как правило, выступает забор. Он не только отделяет один участок от другого, но и играет роль охранника участка и дома от чужих глаз и незванных гостей. Но забор не может быть сплошным – ему необходимы входные ворота. Именно они послужат точкой доступа к жилищу и обеспечат проем для проезда машины.

Откатные ворота позволяют экономить пространство на участке и не загораживают при открытии проезжую часть перед домом.

Основные разновидности ворот

Старые и громоздкие дворовые и гаражные ворота все больше уходят в вечность. На их место приходят и предстают перед нашими глазами более новые и красочные конструкции, которые не только делают внешний вид дома и территории более современным, но и являются примером рационального использования материальных средств. Ворота по принципу своего устройства подразделяются на два основных вида:

  • раздвижные ворота;
  • откатные ворота.

Раздвижные ворота являются наиболее популярным и массово используемым вариантом, поскольку имеют достаточно простое устройство и процедуру монтажа. Состоит такой вариант ворот из 2 равноценных частей, которые распахиваются, образовывая свободный проезд для машины или обеспечивая проход людей.

Основные виды ворот.

Принцип монтажа этого вида конструкции заключается в использовании петель, которые присоединяются к опорным столбам с помощью сварки или крепежа с последующим одеванием на них самих створок ворот. Как видим, этот вариант достаточно прост и не материалозатратен, что является значительным преимуществом перед откатным вариантом. Именно поэтому раздвижные ворота из профнастила снискали огромную популярность среди потребителей.

Читайте также:
Негорючие материалы для cтроительства бани

Более дорогостоящим вариантом являются откатные ворота, это обусловлено наличием множества дополнительных элементов, гарантирующих их работу. Да и процедура установки такого вида изделия намного сложнее и ответственнее. Однако откатные ворота имею ряд достоинств, благодаря которым их эксплуатация приносит только положительные эмоции и впечатления. В первую очередь они более компактны и функциональны, что является большим плюсом при условии экономии пространства двора. Кроме того, в совокупности с использованием электромотора появляется возможность полной автоматизации процесса, чем не могут похвастаться раздвижные аналоги.

Инструменты и этапы монтажа откатных ворот

Процедура установки откатных ворот очень сложный и трудоемкий процесс, который требует знания всех тонкостей и нюансов при их монтаже. Лучшим решение в такой ситуации является обращение к профессионалам в области установки подобных изделий, которые качественно и надежно смонтируют все элементы конструкции, кроме того, отладят все механизмы и фурнитуру. В этом случае можно точно быть уверенным в положительном результате при дальнейшем использовании ворот.

Однако существует и противоположный вариант – откатные ворота из профнастила своими руками. Установить такое изделие самостоятельно будет дешевле, но не легче. Конечный результат в целом будет зависеть от ваших стараний и приложенных усилий. Рассмотрим поочередно все этапы конструирования такого вида ворот:

Инструменты для монтажа ворот.

  • установка опорных столбов;
  • подготовка площадки;
  • монтаж каркаса;
  • крепеж фурнитуры;
  • облицовка профнастилом.

Перечислим инструменты, необходимые для проведения всех этапов установки:

  • болгарка;
  • карандаш;
  • рулетка;
  • набор ключей;
  • отвертка;
  • дрель;
  • шуруповерт;
  • лопата.

Первым этапом работ по конструированию будущих ворот является установка опорных столбов. Именно на них будет распределена и возложена вся нагрузка при открытии и закрытии полотна, поэтому к процедуре их строительства стоит отнестись с особым вниманием и ответственностью. Для этого выкапываем два углубления высотой около 1 м по обеим сторонам предполагаемого въезда и в эти ямы на всю глубину устанавливаем наши опоры. В качестве материала для их конструирования лучше всего использовать металлическую трубу или швеллер с толщиной стенки металла не менее 16 мм.

Фото 1. Схема откатных ворот.

Установленные опорные элементы заливаем бетоном для лучшей фиксации и обязательно даем им выстояться и просохнуть. Эти процессы займут примерно 20-25 часов. После этого для обретения более гармоничного вида столбы, как правило, обкладывают кирпичом или покрывают краской в зависимости от тона и фактуры основного полотна забора.

Следующим этапом идет процесс подготовки площадки, по которой будут скользить открывающие ролики. Для этого по всей поверхности будущего скольжения необходимо установить опорный швеллер. Перед его монтажом выкапывается весь грунт в месте его укладки. Сам швеллер выполняют путем присоединения к нему кусков арматуры и погружения в подготовленный канал с последующим бетонированием. Готовую конструкцию также оставляем просохнуть на 20-25 часов. По прошествии указанного временного отрезка мы получим два крепких опорных столба и идеально ровную поверхность откатного швеллера, которые и примут всю нагрузку при движении створки ворот.

Каркас – основа откатных ворот

Каркас, используемый для полотна ворот, как правило, выполняется из металлической квадрат-трубы, которую монтируют в форме прямоугольника таким образом, чтобы итоговая плоскость закрывала всю площадь будущих ворот. Также с обратной стороны к нему крепится удерживающий треугольник.

Все манипуляции по соединению трубы можно выполнить с помощью крепежных элементов, но лучшим вариантом является использование сварки, поскольку никакой другой вид монтажа не обеспечит такой надежной фиксации частей каркаса (фото 1).

Схема устройства откатных ворот

Крепление фурнитуры следует осуществлять четко по приложенной инструкции (фото 1). Для этого следует совершить предварительную разметку на поверхности каркаса с помощью карандаша и рулетки, а также четко рассчитать и синхронизировать все совмещающиеся детали. Далее, в намеченные области монтируются все движущие элементы, обеспечивающие движение створки ворот, которые впоследствии фиксируются крепежом.

Фото 2. Движущая составляющая откатных ворот.

Движущая составляющая откатных ворот показана на фото (2).

Завершающим этапом следует облицовка готового каркаса листами профнастила. Она выполняется путем закрепления полотен материала по всей площади ворот с помощью саморезов. Выбор же самих листов осуществляется на основании цвета и фактуры основного забора. Этот процесс не должен вызвать особых затруднений, поскольку современный рынок материалов предоставляет широчайший выбор любых цветовых решений и размеров этого вида изделий.

Все листы закреплены и устройство откатных ворот окончено. Однако следует сказать о существовании и возможности установки дополнительной опции. Ею является монтаж электропривода, который будет автоматически управлять воротами путем нажатия клавиши. Это очень удобно, поскольку дает возможность, не выходя из машины свободно пересечь линию домовладения и установить машину непосредственно в гараж при этом даже не ощутив на себе ни капли воды во время дождя.

Заключение по теме

Откатные ворота набирают популярность благодаря своим неотъемлемым плюсам – это удобство размещения и возможность автоматизации.

По этим параметрам они неоспоримо выигрывают у раздвижных аналогов. Но материальная составляющая и процедура монтажа этого вида изделий требует гораздо больших затрат времени и средств. Однако итоговый результат с лихвой перекроет все затраты.

В конечном счете перед нами предстанут ворота достойные самых высоких оценок, поскольку качество и удобство их использования будет еще на протяжении долгих лет говорить само за себя.

Читайте также:
Пластиковые фасады: видео-инструкция по отделке фасадной плиткой своими руками, технология изготовления

Установка откатных ворот

Откатные ворота, пожалуй, один из самых востребованных и привлекательных вариантов для загородного дома. Их изготовление и установку вполне можно произвести своими руками, имея пошаговую инструкцию. И хотя этот вид ворот не самый легкий по монтажу, мы постараемся рассказать вам максимально подробно, как можно собрать их самостоятельно.

Конечно, самый простой вариант — купить готовые ворота со всеми комплектующими, и доверить процесс сборки и настройки профессионалам. Но, в этом случае приготовьтесь к немалым затратам.

Если же вы хотите сэкономить и не боитесь трудностей, то все внимание на те, фото, схемы и рекомендации, которые мы предлагаем ниже.

Подготовительные работы

Для начала необходимо определится, какой из вариантов откатных ворот вам подойдет. Здесь нужно учесть такие факторы, как: запас расстояния хода ворот, тип грунтов на вашем участке, планируемое или существующее дорожное покрытие, какая техника будет заезжать, потребуется ли вам автоматика. Чтобы разобраться со своими предпочтениями, посмотрите на варианты исполнения откатных ворот, представленные ниже.

Следующим этапом строительства будет приобретение необходимых материалов. Сегодня мы решили рассмотреть вариант установки откатных ворот с калиткой размером 6х2метра и с подключением автоматики.

И для этого потребуются следующие материалы и оборудование:

  • арматура АIII диаметром 14мм – около 100 погонных метров;
  • швеллер шириной 18 мм – 6 погонных метров;
  • труба, сечение 60х60 мм – 40 погонных метров;
  • труба, сечение 20х40 мм – 30 погонных метров;
  • оцинкованный цветной профлист – 12 квадратных метров;
  • роликовые опоры – 3 комплекта;
  • уголок стальной 40х40 мм – 2 метра;
  • регулируемые подставки – 3 штуки;
  • нижний роликовый уловитель – 1 штука;
  • верхний роликовый уловитель – 1 штука;
  • концевой ролик – 1 штука;
  • направляющая П-образная рельса – 6 метров;
  • зубчатая рейка – 5 метров;
  • электропривод с автоматикой – 1 комплект;
  • сварочные электроды;
  • бетон М200 – 1,5-2 м3;
  • краска.

Из инструмента в обязательном порядке потребуются: бензобур, сварочный аппарат, болгарка, а также стандартный ручной инструмент.

После приобретения материала и подготовки инструментов необходимо выполнить разметку под фундамент. Здесь очень важна точность разметки оси движения. Иначе конструкцию будет тяжело отрегулировать для правильного хода.

Фундамент

Фундамент для откатных ворот состоит из двух частей и выполняется из бетона. Для его изготовления нам потребуется выкопать две траншеи. Одна длиной 1 метр, вторая – 2 метра, а шириной и глубиной по 40 см каждая.

Далее, с шагом 1 метр с помощью бензобура требуется пробурить пять скважин диаметром 200 мм на глубину 1,5 метра.

Из арматуры вяжем каркасы лент и столбов с шагом 200 мм. В нижней части колонн оставляйте штыри около 10 см для последующей регулировки высоты при подготовке к бетонированию.

Далее, с помощью сварочного аппарата нужно приварить швеллер к армокаркасу. После чего заготовку опускаем в подготовленный котлован, выставляем соосность и высотные отметки. Фиксируем конструкцию.

Теперь выставляем опалубку из досок на уровень выше отметки земли на 10-15 см.

Каркас закладной детали для фундамента

Замешиваем бетон и заливаем его в опалубку. С помощью прутков арматуры трамбуем бетон и высвобождаем пустоты.

Еще раз проверяем отметки и ровняем поверхность заливки.

Оставляем бетон застывать на сутки, а сами переходим к изготовлению каркаса ворот.

Каркас рамы

Размечаем трубу. Для этого лучше заранее сделать схему разметки, чтобы сократить расход материала. Нарезаем болгаркой заготовки согласно схеме.

Далее, если вы не занимаетесь сваркой, то доверьте следующий этап работ профессионалу, чтобы он сварил каркас будущих ворот быстро и качественно. Не забудьте приварить к нижней части направляющую П-образную рельсу.

После окончания сварочных работ зачистите метал с помощью специальной щетки до металлического блеска. А еще лучше и быстрее использовать для очистки шлифовальную машинку с насадками.

Следующее, что нужно сделать — это обезжирить поверхность с помощью растворителя и нанести два слоя грунтовки. После ее высыхания можно приступать к покраске.

Когда краска высохнет, обшиваем каркас профлистом. Их крепление нужно осуществлять саморезами по металлу или заклепками.

Установка закладных деталей

Пока мы готовили каркас, наш бетон в фундаменте уже схватился. А значит можно приступать к монтажу регулируемых подставок, которые закрепляются сваркой к опорному швеллеру в фундаменте по предварительно размеченным местам.

На подставки устанавливаем роликовые опоры и закрепляем их гайками.

К нижней передней части каркаса привариваем концевой ролик.

К нижней боковой части рамы фиксируем, через П-образный профиль, зубчатую гребенку.

Сборка механической части ворот

Следующий этап — установка направляющих колонн, которые лучше приобрести готовыми, так как на эти опоры будет вся силовая нагрузка. Ведь даже малейшая неточность при их изготовлении может привести к неработоспособности всего механизма.

На видео ниже показан пошаговый процесс сборки откатных ворот.

Далее на опорах монтируются роликовые уловители.

После того, как конструкция собрана, ворота устанавливаются на роликовые опоры и производится финальная регулировка всех механизмов.

Подключение электрооборудования и автоматики

Для того, чтобы ворота не приходилось открывать и закрывать вручную, ставим электропривод с дистанционным управлением.

Перед установкой такого привода нужно проложить питающий электрокабель. Сечение жил провода рекомендуем брать с запасом прочности. Глубина траншеи под кабель составляет 50 см. На дне траншеи делаем песчанную подсыпку толщиной в 10 см и уплотняем ее. Кабель лучше прокладывать в футляре, желательно избегать крутых углов.

Читайте также:
Принцип работы и схема токового реле

После прокладки проводов, обязательно составьте схему с привязками трассировки к зданию или другим постоянным сооружениям.

С помощью проложенного кабеля можно запитать не только привод и сенсоры автоматики, но и подключить камеру слежения.

Теперь устанавливаем электропривод и подключаем датчики.

Электропривод для откатных ворот

Финальным действием будет подключение электричества с итоговой наладкой оборудования.

Как вы уже поняли, установка откатных ворот процесс довольно-таки сложный и, по возможности, его лучше доверить специалистам. Но если вы решили все сделать своими руками, то наша пошаговая инструкция вам обязательно пригодится.

Установка откатных ворот своими руками: пошаговая инструкция

Даже если вашу дачную территорию ограждает натуральная зеленая изгородь, красивые ворота будут служить оригинальной декорацией. Ну а при наличии по периметру участка забора ворота являются обязательной деталью конструкции. Чаще всего своими руками выполняется установка распашных или откатных ворот – их монтировать проще всего, эта работа не требует специальных навыков.

Ворота для загородного участка могут быть разной конструкции — распашные, откатные и автоматические, а также с ручным приводом.

При всем разнообразии материалов для изготовления ворот в основном используются сэндвич-панели, профнастил и древесина. Обычно для ворот и забора выбирается один и тот же материал, чтобы они были выдержаны в едином стиле.

Традиционными считаются распашные ворота. Именно их чаще всего сооружают на приусадебных участках. Это объясняется тем, что такая конструкция одновременно довольно проста и очень надежна, прочна и удобна в эксплуатации. Двухстворчатая конструкция ворот включает несущую раму и облицовку. Ворота могут открываться внутрь или наружу и быть с калиткой или без нее. Выбирать тот или иной тип ворот следует в зависимости от размеров внутреннего двора и внешней территории и в соответствии с собственными предпочтениями.

На ворота можно установить привод с дистанционным управлением, что сделает их эксплуатацию еще более удобной. А с помощью облицовки воротам можно придать любой вид, соответствующий общему дизайну участка и построек, находящихся на нем.

Пожалуй, единственным недостатком распашных ворот является то, что для раскрытия их створок требуется достаточно много места.

Но в этой статье речь пойдет о том, как сделать откатные ворота своими руками – более компактные и современные, нежели распашные.

Преимущества откатных ворот

Откатные ворота могут быть сдвижными или раздвижными. И в том и в другом случае конструкция ворот состоит из цельной панели, которая движется вдоль ограды на роликах, закрепленных на специальной платформе. Откатные ворота, установленные своими руками, открывать можно в любую сторону. Такая система позволяет экономить пространство. Кроме того, они не требуют рельсов, не касаются земли и легко раскрываются даже при обильном снегопаде.

Облицовка для откатных ворот подбирается в соответствии с дизайном забора, участка и фасада дома. Она может быть деревянной, металлической, из профнастила, поликарбоната или ковки.

Чаще всего при монтаже откатных ворот, устанавливаемых своими руками, используется облицовка из профнастила. Этот материал служит долго, поскольку в его производстве используется оцинкованная сталь. Он хорошо выдерживает нагрузки и давление, его используют и для создания кровли, и для устройства ворот. Для ворот следует выбирать более легкие варианты профнастила, который не должен утяжелять конструкцию. Кроме того, необходимо учитывать, что при использовании данного материала будет слабой защита соединений. Здесь будут образовываться ржавчина и серьезные повреждения, которые со временем могут привести к ухудшению качества всей конструкции.

Места соединения придется регулярно обрабатывать (красить или покрывать защитным средством). В остальном, профнастил считается самым экономичным и достаточно качественным материалом для ворот.

Очень красиво выглядят ворота из профлиста с элементами ковки. Эта дополнительная деталь придает сооружению очень необычный и даже изысканный вид. Такие ворота могут стать достойным украшением загородного участка.

У откатных ворот есть ряд немаловажных преимуществ: они могут пропустить автомобиль любого размера, их конструкция очень надежна и долговечна, в процессе эксплуатации ворота не требуют дополнительного ухода и безотказно функционируют в любую погоду. Кроме того, откатные ворота можно снабдить автоматическим приводом и фотоэлементом для контроля продвижения автомобиля, что делает эксплуатацию ворот еще более удобной и служит дополнительной гарантией безопасности.

Безусловно, конструкция откатных ворот, устанавливаемых своими руками, более сложная, чем распашных, соответственно, несколько сложнее их изготовление и установка. Для этих ворот требуется больше специальных комплектующих, что предполагает и большие расходы. Но, несмотря на это, в процессе эксплуатации откатных ворот все дополнительные расходы и хлопоты оправдывают себя в силу тех преимуществ, которые имеют откатные ворота в сравнении с другими. Именно поэтому в последнее время их популярность продолжает расти. В качестве наглядного примера предлагаем пошаговое описание всех работ, связанных с установкой ворот этого вида.

Ниже представлена пошаговая инструкция установка откатных ворот своими руками с видео и фотографиями.

Замеры и материалы для установки откатных ворот

Изготовить откатные ворота своими руками вполне возможно, и в первую очередь благодаря тому, что стало доступным приобретение комплектующих.

Помимо основного материала, для установки откатных ворот потребуются металлические трубы диаметром 2 см для создания основы конструкции, к которой впоследствии будут крепиться профлисты или другой материал обшивки.

Читайте также:
Самая прочная гипсовая штукатурка. Какая штукатурка лучше: гипсовая или цементная? Чем отличаются, какую лучше выбрать? Выбор смеси по качеству основания

Желательно подбирать цельные листы, чтобы на каждой створке ворот швы были только в местах соединения по краям и на стыках с трубами.

После проведения замеров закупаются все необходимые материалы, после чего можно приступать к работе. В первую очередь следует установить опорные столбы для будущих ворот. Для изготовления опор можно использовать стальные трубы, швеллер или дубовый брус либо их роль могут выполнять кирпичные или бетонные столбы. По обе стороны будущих ворот следует выкопать ямы глубиной 1м, затем в них установить столбы и после этого произвести заливку бетоном. Бетонный раствор окончательно застывает примерно через неделю.

Необходимые материалы для установки откатных ворот своими руками показаны на этих фото:

Заливка фундамента для откатных ворот своими руками

На следующем этапе производится заливка фундамента для откатных ворот: для этого потребуются арматура сечением 10-14 мм и швеллер шириной 160-200 мм.

Швеллер шириной 200 мм укладывается вплотную к столбу, а шириной 160 мм — отступив от столба на 5 см. Закладные в столбах фундамента для откатных ворот, устанавливаемых своими руками, необходимо монтировать заподлицо с кирпичной кладкой или отделкой.

Затем следует приварить к швеллеру заготовленные куски арматуры длиной 1 м.

После этого нужно выкопать яму в половину ширины проема ворот, в которую помещается швеллер вниз полками. Далее вся конструкция заливается бетонным раствором.

Раствор полностью застывает примерно через 4 недели. В результате должна получиться металлическая площадка с ровной поверхностью, куда потом будут приварены роликовые каретки.

Посмотрите видео, как своими руками сделать фундамент для откатных ворот:

Установка несущей рамы и монтаж откатных ворот своими руками (с фото и видео)

После этого можно переходить к изготовлению самих ворот, вернее, их несущей рамы, для которой лучше всего подходят металлические трубы сечением 60 х 30 мм. Вначале трубы нужно нарезать с помощью болгарки, затем их необходимо обезжирить и загрунтовать. После этого можно сваривать детали, создавая несущий каркас откатных ворот.

Для усиления конструкции нужно приварить внутренний каркас, чтобы несущая рама могла выдержать вес металлической облицовки, профнастила, сайдинга, досок и пр.

Для внутреннего каркаса потребуются трубы сечением 40 х 20 мм, которые лучше приваривать в шахматном порядке с равным интервалом — в этом случае рама выдержит любую нагрузку.

Как показано на фото, при установке откатных ворот после сварки все швы нужно зачистить, прогрунтовать и покрыть алкидной эмалью, лучше в два слоя:

Когда краска высохнет, можно начинать зашивать полотно ворот. Обычно материал крепится к внутренней части каркаса с помощью саморезов. Как уже говорилось ранее, наиболее простой и доступный материал для облицовки — профнастил.

На видео «Установка откатных ворот своими руками» показано, как монтируется несущая рама:

После того как застынет фундамент, можно приступать к монтажу ворот. Сначала на швеллере следует установить ролики для раздвижных ворот и развести их на максимальное расстояние. При этом нужно следить, чтобы крайняя каретка во время закрывания ворот не сбивала заглушку.

Затем следует установить (накатить) несущую раму ворот на каретки. Конструкция должна устанавливаться с помощью уровня, что позволяет установить ее ровно и строго вертикально. Это позволяет избежать перекоса при установке ворот. Только после этого при монтаже откатных ворот своими руками можно приваривать тележки роликов к швеллеру. Затем следует еще раз проверить, насколько конструкция ровная, и если все идеально, можно приваривать все остальные тележки. Вначале привариваются верхние удерживающие ролики, потом вставляются концевые ролики и привариваются нижний и верхний уловители.

На этом работа по изготовлению откатных ворот заканчивается, и согласитесь, она не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Зато сделанные собственноручно ворота обойдутся намного дешевле, чем, если бы вы воспользовались услугами соответствующего агентства.

Посмотрите видео «Монтаж откатных ворот своими руками», чтобы лучше представить, как выполняется эта работа:

Установка привода для откатных ворот своими руками

Зачастую откатные ворота для большего удобства оснащаются автоматическим приводом. Подобную автоматику можно подобрать в любом профильном магазине, но сначала следует определиться, насколько она действительно необходима и каковы должны быть ее свойства.

Существует управление ручное и дистанционное, которое, в свою очередь, может быть нескольких видов.

При установке автоматического привода для откатных ворот потребуются приемник и передатчик сигнала управления.

При этом самостоятельно выбирается удаленный пульт или монтаж пульта у ворот. Кроме того, нужно будет установить несколько автоматических выключателей для защиты всей конструкции от электрического тока.

По желанию, кроме привода, откатные ворота, устанавливаемые своими руками, дополнительно оснащаются световой и звуковой сигнализацией, которая работает параллельно с их электроприводом. Можно включить в эту систему лампы для освещения и аварийные концевые, которые должны отключать ворота при выходе из строя основных датчиков. Подобрать необходимое оборудование для автоматизации откатных ворот можно в специализированном магазине, где помогут также определиться и с видом датчика, и с методом управления.

Как своими руками установить привод на откатные ворота, показано на этом видео:

Способ изготовления своими руками откатных ворот с применением профлиста

Изделие в готовом виде

Когда стоит вопрос о возведении ворот, в первую очередь рассматриваются виды конструкций. Более легкие в возведении своими руками распашные ворота, но в некоторых случаях нет территориальной возможности. Поэтому сравнительно недавно была изобретена откатная система ворот. Для такой конструкции не потребуется дополнительное место впереди или внутри участка, но нужна свободная территория вдоль забора. Стандартные откатные ворота имеют длину 6 метров.

Читайте также:
Оборудование для промывки систем отопления

Откатные ворота тоже имеют несколько конструкционных различий, но мы рассмотрим самую популярную раздвижную систему. Этот вид откатных ворот популярен тем, что направляющие вверху и внизу сооружения отсутствуют, поэтому возможен проезд негабаритного транспорта. А так как роликовые каретки находятся внутри направляющей, они защищены от пыли и непогоды. То есть можно рассчитывать на долговечность и беспрепятственность работы этой системы.

Подготовительные работы

Чертеж с несущей балкой

Возведение конструкции можно проводить несколькими способами, все зависит от предпочтений, но основные моменты неизменны для любого вида конструкции:

  1. Определившись со способом возведения, следует подготовить схемы и чертежи с размерами. По ним проще будет рассчитать затратную часть и расход материала.
  2. Подготовить место для фундамента, на котором будет находиться несущая рама.
  3. Заложить фундамент, и если опорные столбы уже есть, позаботиться о закладных элементах.
  4. Закупить или изготовить фурнитуру для откатной системы. Специалисты советуют приобрести готовую фурнитуру, так как конструкция будет выглядеть более привлекательной.
  5. Учитывая тот факт, что рано или поздно вы захотите автоматизировать откатные ворота, следует заранее позаботиться о разводке кабеля.
  6. Если в вашей конструкции не предусмотрена силовая рама, то нужно позаботиться о прочности стены, на которую будут монтироваться направляющие ворот и держатели.

Подготовка основания

Схема фундамента для силовой рамы

Чтобы конструкция служила дольше, следует подготовить для нее качественное основание. Выяснив, в какую сторону будут откатываться ворота, следует вдоль забора вырыть своими руками приямок длиной не менее 1,5 м и шириной 500 мм. Глубина будущего фундамента должна быть не менее 1,5 м и еще 200 мм для песчаной подушки. Таким образом, вы убережете конструкцию от весеннего выдавливания. Для закладки фундамента понадобятся:

  • арматура, из которой будет изготовлен своеобразный каркас;
  • уголок будет приварен к арматуре поперек. На него будет крепиться силовая рама;
  • песок или гравий для обустройства песчаной подушки;
  • качественный бетон.

Приямок армируется, и к арматуре через каждые 30 см привариваются своими руками уголки, после чего фундамент бетонируется. Потом на такое основание можно смело установить своими руками не бетонированную силовую раму. Если брать заводскую раму, то не придется проводить с ней особых манипуляций, она уже готова к установке.

Оцинкованная и окрашенная рама с приваренными штырями в нужных местах, устанавливается на готовый фундамент. На штыри будут крепиться каретки с роликами. А верхние удерживающие ролики закрепятся на столбах рамы. Поэтому откатные ворота, сделанные своими руками, будут абсолютно не зависимы от забора.

Более подробную информацию можно узнать из видео.

Рамы конструкции

Способ сваривания рам

Этот важный элемент откатных ворот состоит из направляющей рельсы, несущей и внутренней рам. Направляющая рельса, собственно, и будет двигаться по роликам, поэтому очень важно, чтобы она была изготовлена из прочной стали. К нему приваривается своими руками низ несущей рамы, изготовленной из трубы 60 Х 30 мм. Некоторые мастера для направляющей рельсы используют трубу квадратного сечения. Если возникнет желание тоже использовать этот материал, то постарайтесь, чтобы его толщина была не менее 2,5 мм, так как изделие обещает быть тяжелым.

Каркас изделия на ровной поверхности

Чтобы придать конструкции жесткости необходимо изготовить внутренний каркас из трубы 40 Х 20 мм. Если вы планируете крепить своими руками профлист с обеих сторон, то внутренняя рама к внутренней части несущей рамы приваривается по центру, тогда крепить профлист будет значительно легче. А если профлист будет находиться только с одной стороны, то внутренний каркас желательно приваривать своими руками ближе к краю.

Сварочные работы проводятся на абсолютно ровной поверхности, так как при сваривании деталей изделие может повести. Кроме того, процесс сварки должен постоянно сопровождаться измерением углов и диагоналей, на ровной поверхности такие измерения будут более точными.

Все сварочные швы следует зачистить болгаркой, прогрунтовать, если есть необходимость, то зашпаклевать автомобильной шпаклевкой, дать подсохнуть, зашкурить и покрасить. Пришло время крепления полотна.

Полотно

Полотном для откатных ворот может быть любой материал, но специалисты отмечают, что профлист самый оптимальный и по цене, и по качеству материал. Качественный профилированный лист изготавливается из листа стали, который покрывается несколькими защитными слоями:

  • цинковое покрытие;
  • антикоррозийный фосфатный слой;
  • слой грунтовки и внутренний защитный лак;
  • полимерное покрытие.

Разнообразие фактуры и цветовая гамма позволяют подобрать к своему изделию необходимый материал. Оптимальным вариантом является толщина листа не менее 0,5 мм, так как материал с меньшей толщиной листа имеет малую жесткость. Этот фактор не позволит обеспечить плотный нахлест.

Заранее подготовленный профлист, крепится своими руками к внутреннему каркасу специальными кровельными саморезами или заклепками того же цвета, что и профлист. Устанавливать саморезы следует ровно в линию, добавляя эстетичности строению. Аккуратно закрепленный материал сохранит свои качественные данные на длительный период. В случае повреждения поверхностного слоя, следует сколы и царапины покрасить специальной порошковой краской. Теперь можно переходить к монтажу.

Процесс монтажа

Каретка с роликами фиксируется на готовом фундаменте к силовой раме на регулировочные пластины, чтобы в дальнейшем можно было регулировать высоту ворот. Затем нужно вставить полотно ворот в каретки и проверить по уровню. Если нет перекосов, то гайки каретки можно плотно затянуть.

Читайте также:
Ремонт цоколя: описание с фото, отзывы

Свободный край полотна закрывается концевым роликом, чтобы вся конструкция не провисала. Задняя часть направляющего рельса тоже закрывается заглушкой. Сверху все полотно будут удерживать регулируемые направляющие устройства.

На противоположном столбе, в сторону которого будут закрываться откатные ворота, своими руками устанавливаются ловители. Они монтируются в верхней и нижней части столба при закрытом положении ворот. Затем, передняя часть направляющего рельса закрывается накладкой.

Четко по инструкции установленная и качественно отрегулированная конструкция, сможет безотказно прослужить длительный период, причем без особого ухода. Но за самим механизмом и автоматикой все-таки придется ухаживать и периодически проводить профилактический ремонт.

Вам точно будут интересны эти статьи:

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте первый комментарий!

10 ошибок при монтаже откатных ворот своими руками. Подключение автоматики.

Для владельцев загородных домов, откатные ворота с автоматикой на сегодня являются незаменимым элементом при строительстве или ремонте своего уютного жилища.

Все кто их установил, просто поражаются, как же они жили до этого без такого удобного и эффективного решения.

Мы не будем рассматривать процесс самостоятельного изготовления ворот, тем более что их варианты сборной конструкции, можно легко найти и заказать у профессиональных производителей.

Давайте сосредоточимся именно на моментах монтажа отдельных элементов, подключении и настройки системы автоматики.

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.


Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

    профнастил

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

    глухое заполнение, типа филенки


Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.

После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.

Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.

Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.

При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.

Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой.

Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.

Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.

При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.

Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.


Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.

С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.

После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.

Читайте также:
Наличники на окна своими руками: поэтапное выполнение работ (видео)

В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.

Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.


Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.

А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.


Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.



Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.


Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.

Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.

В этом случае они прослужат гораздо дольше.

Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.

Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.

На качественных заводских изделиях ее монтаж можно сделать вообще без сварочных работ. Там в комплекте идет специальный С-профиль.

Его по уровню крепите через саморезы в нижней части ворот, а уже в пазы вставляете бобышки.

Передвигаете их каждый на свое место и затягиваете болты.


Если у вас нет такого технологического крепежа и все приходится делать по старинке на сварке, тогда следуйте следующей инструкции.

Первым делом выставляете сам привод на швеллер фундамента и смотрите по высоте, где будет находиться звездочка. Может вам даже придется нарастить высоту площадки, чтобы все идеально совпало.


Только после этого закрепляете привод на болты, но не затягивайте через чур сильно.

Зубчатые рейки идут длиной по 1м. У каждой из них имеется овальное отверстие.

В него и вставляются эти самые бобышки – широкой стороной к рейке, узкой к воротам.

Первоначально выставляете их посередине и затягиваете. Далее разблокируете привод, максимально открываете ворота и примеряете рейку так, чтобы между ее концом и шестерней, впоследствии поместился концевик.

В этом положении сваркой прихватываете первую бобышку.

Сдвигаете ворота, чуть-чуть не доходя до последней бобышки, и прихватываете ее. При этом контролируйте, чтобы первая и последняя находились на одном уровне.

В последнюю очередь привариваете среднюю бобышку. Все это время рейка лежит на шестерне.

Прокатываете ворота дальше и ставите следующую рейку.

Для точной регулировки зубьев между двумя верхними, подкладываете снизу еще одну свободную рейку или кусок от нее, тогда все зубцы будут совпадать идеально и никаких щелчков и стуков при движении ворот не будет.


Процесс повторяется со всеми отрезками рейки. После того, как все прихватили, и покатали туда-сюда ворота, можно все это дело окончательно обваривать.

Сначала завариваете первую, затем ту, что посередине всей воротины, потом последнюю. И так далее. В этом случае меньше шансов на то, что металл поведет.

При этом некоторые советуют приваривать рейку к нижнему профилю ворот, а не к направляющей, которая бегает по роликам. В противном случае, при недостатке опыта, у вас все выгнется дугой, и направляющая примет форму банана.

Кроме того, профиль ворот живет гораздо дольше нижней балки и при ее замене, вам не потребуется переделывать крепеж нижней рейки. Чаще всего балка “умирает” в конце зимы или начале весны.

Главный враг сдвижных ворот – снег. Поэтому всегда убирайте его со стороны отката. При температуре +-1С, снег перемерзает и раздавливает балку изнутри.

Она в свою очередь начинает ломать ролики. Лучшее средство от снега – сделать пенал, внутрь которого будет заезжать воротина. Ну или разориться на теплый пол для улицы.

Многие говорят про правильный зазор между шестерней и зубчатой рейкой. Как он регулируется и выставляется? Очень просто.

Открываете ворота и ослабляете первый болт на бобышке, дабы он самостоятельно принял свое положение. После этого смазываете резьбу и затягиваете его.

Без смазки, резьба через 5 лет ржавеет и болт отламывается на этом самом месте.

Далее сдвигаете воротину до конца первого участка рейки, ослабляете и затягиваете третий болт. После этого, тот, что посередине.

То же самое проделываете со второй и другими рейками, постепенно сдвигая ворота. А в самом конце капитально протягиваете крепеж мотора, который до этого был затянут не слишком сильно.

В итоге у вас и получится тот самый рекомендуемый производителями зазор между зубчатой рейкой и самой шестеренкой. Самое главное, чтобы рейка не давила на шестерню.
Если при этом никакого видимого зазора нет, но она просто свободно лежит на шестеренке, тоже нормально.

На этом механическая часть закончена, приступаете к монтажу и настройке электропривода.

Привод всегда выбирайте с запасом по мощности с учетом зимней эксплуатации.

Для подключения привода автоматики ворот, вам потребуются следующие материалы:

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: